全球矿业服务公司西斯（Thiess）刚刚发布了《2024 年可持续发展报告》。开篇致辞强调了众多大型矿用车队运营商在实现减排目标时面临的挑战，尽管西斯为自身设定的第一和第二范围的减排标准颇高。
报告指出，虽然在脱碳战略上持续取得进展，但目前的评估显示，无法在 2025 年底前实现第一和第二范围排放净零的目标，这主要是由于预期的低排放技术延迟，以及将减排置于抵消之上的战略决策。
西斯旗下各公司继续与合作伙伴、客户及其他组织携手，开发过渡性和临时性技术以减少排放。同时，也在不断探索当下的商业解决方案，如可再生能源协议和生物燃料，期望能更快实现减排。
西斯未能达成第一和第二范围排放目标的一个主要原因，是其轻型车队缺乏合适的低碳商业选择，在不包括玛卡（MACA）民用部门的情况下，轻型车队约占其第一范围排放的 70%。尽管适用于车队的商业低排放方案正在推进，但目前专注于降低办公室、车间和翻新设施的排放，并在工作场所和项目中引入混合动力轻型车辆。
集团旗下公司于 2024 年开始将混合动力轻型车辆引入西斯车队，目前有望在 2030 年底前实现轻型车辆中 85% 为电池电动或混合动力的目标。目前大多数替换车辆是带有电动传动系统的混合动力车，与标准车型相比，估计减排潜力高达 10%。将在标准多功能车到期时继续用混合动力车替换，同时继续测试各种其他混合动力和全电池电动轻型车辆，以适应偏远地区和采矿应用。
混合动力丰田海拉克斯多功能车已被引入西斯的澳大利亚车队，一款电动丰田旅行车正在新南威尔士州进行试验。RTL 公司也在其维多利亚州的车队中引入了混合动力车。西斯还在美国继续测试一款动力系统和电池升级的电动 F250 轻型车辆。
关于大型矿用卡车，由于开发和运营全氢动力或电动大型矿用车队面临经济和运营限制，许多公司正在研究短期的过渡性解决方案，对现有车队进行改造，这样能以较低的前期资本成本和更少的浪费实现即时减排。
认识到这一扩展服务组合的机会，2024 年西斯探索了为客户提供近期和过渡性车队脱碳解决方案的技术，包括研究其他原始设备制造商（OEM），对现有柴油车队进行改造以及集成自动驾驶系统。作为该战略的一部分，9 月西斯与弗兰德斯（FLANDERS）和伊康（EACON）达成合作协议。
弗兰德斯的非原厂特定且易于改装的系统，可集成到机械和柴油电动卡车上，既能灵活引入新卡车，也能对现有车队进行改造以延长其使用寿命。这些解决方案提高了效率，降低了油耗和排放。西斯已与弗兰德斯合作，为澳大利亚市场完成一项过渡性解决方案的可行性评估，直至全电池电动解决方案实现商业化。
2024 年 8 月，西斯还与自动运输解决方案提供商伊康签署谅解备忘录，以提供非原厂特定的自动驾驶技术，推进西斯的脱碳和可持续发展目标。西斯将利用伊康在自动驾驶技术以及电动和混合动力卡车工程方面的专业知识，同时为其提供在西斯场地进行早期生产试验的机会。2024 年，西斯还与伊康研究了对一辆 93 吨载重的混合动力柴油电动卡车进行试验的可能性。与传统柴油车型相比，根据部署的采矿作业性质，这辆卡车的减排量可达 40%。这种卡车的大小适合西斯在印度尼西亚的业务，计划于 2025 年开始试验。
2024 年，西斯旗下 RTL 公司积极与中国原始设备制造商探讨潜在的低排放土方设备，包括电池动力装载机和混合动力平地机，以及在澳大利亚的潜在应用。西斯表示，还研究了山特维克在电池电动地下装载机方面的最新进展，以及日立基于 200 吨级 EH4000AC - 3 平台的无发动机全电池刚性车架自卸卡车。
西斯还受邀于 2025 年开始对小松的首款 20 吨电动挖掘机进行为期三个月的试验，目前正在评估场地，以确定最适合试验的项目。西斯还加入了卡特彼勒的 “可持续能源转型之路计划”，这是一项旨在支持其车队和运营实现能源转型的合作项目。
2024 年，两辆全电池电动斯堪尼亚中型卡车制造完成，于 2024 年 12 月交付至一个车间，并计划在 2025 年初交付至作业现场。2024 年还开展了充电桩安装和变更管理流程，并将于 2025 年完成。这些卡车将在新南威尔士州和昆士兰州的场地进行试验，以提升集团车队对电池电动车辆的支持能力。
西斯研究所也在制定计划，对人员进行电池电动设备维护方面的技能提升培训，以便在行业向混合动力和电池电动车队转型时，为员工为现有及未来客户提供维护服务提供支持。
2024 年，在客户支持以及与 MES 合作的基础上，西斯还在昆士兰州一个矿场继续对双燃料（柴油和天然气）驱动矿用车队进行试验，两辆 793F 卡车实现了超过 70% 的柴油替代率。积极的试验结果证实，天然气替代能显著减少排放。已收集了试验的关键经验，并正在制定扩大该项目的策略。
2024 年，西斯还在印度尼西亚的梅拉克项目完成了两台小松混合动力挖掘机的试验，并与丰田和 Coregas 在澳大利亚的芒特普莱森特作业区合作，建立了首个用于矿场运营的丰田氢动力发电机。该发电机于 2024 年底安装完成，并将在 2025 年进行试验。西斯还与蓝钻公司（Blue Diamond）和丰田探讨在印度尼西亚确定一个可部署丰田氢动力发电机的项目的机会。
